目前的鋼材市場走勢忽高忽低，鋼價的異常不僅使得鋼材生產(chǎn)廠家和貿(mào)易商在很長一段時間內(nèi)的經(jīng)營無的放矢，而且備受煎熬。如何把握后期鋼市走勢?市場分析專家指出，研究目前的鋼材市場必須要弄清楚影響鋼市的“八大因素”，才能全面客觀地對后期鋼市加以把握。

，當(dāng)前的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢。宏觀經(jīng)濟(jì)形勢是決定整個鋼鐵行業(yè)一個階段走勢的重要方面，比如去年國內(nèi)開始結(jié)構(gòu)調(diào)整，加之部分行業(yè)9月、10月份產(chǎn)能過剩，國內(nèi)GDP也開始呈現(xiàn)了向下走勢。這個走勢帶來了鋼業(yè)行業(yè)去年10月份的一次暴跌，以及今年5月、6月份以后的又一次暴跌。經(jīng)濟(jì)過熱的節(jié)點將一去不復(fù)返，鋼鐵行業(yè)的從業(yè)者不必懷念以前那種特別火熱的時候，要以一種平常的心態(tài)去面對當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)。

第二，鋼鐵產(chǎn)能。鋼材市場的價格是由供需雙方?jīng)Q定的。今年鋼鐵產(chǎn)量預(yù)計將達(dá)到7億噸~7.3億噸，實際產(chǎn)能可能達(dá)到9億噸的水平。供應(yīng)嚴(yán)重過剩，決定了未來的鋼市必須要經(jīng)歷一個非常痛苦的去產(chǎn)能化過程。去產(chǎn)能化之路是常困難，去年9月、10月份鋼價下跌了1000元/噸，今年8月、9月份又跌了將近1000元/噸，每家企業(yè)的日子都異常難熬。

第三，鋼鐵生產(chǎn)成本。成本決定了價格運行的上限和價格運行的下限，以及一個階段和一年里的平均值。今年粉礦價格約為120多美元/噸，而明年的價格預(yù)計在110美元/噸左右。據(jù)澳大利亞的政府部門預(yù)測，明年澳礦的價格約為103美元/噸。按照這個價格來推算，明年鋼材包括熱軋卷等常規(guī)品種的均價可能在3600元/噸左右。從目前的成本來看，國內(nèi)所有鋼廠的鋼材品種都是賺錢的。

第四，鋼市庫存。今年鋼價之所以下跌，從庫存上是能夠作為先行指標(biāo)來看的。6月份之前庫存是下降的，下降到一個較低的水平后開始上升，因為春天是一個旺季，但今年庫存下降的速度特別慢，到五六月份的時候并沒有降下去。而且從6月份開始，一部分品種的庫存已經(jīng)開始上升了，每年正常的去庫存化過程沒有完成。因此，當(dāng)時就預(yù)測大幅度的降價馬上就要開始了。同樣，這次鋼價的反彈之前是鋼廠廠內(nèi)庫存和社會庫存連續(xù)下降了七八周。

第五，鋼材的進(jìn)出口水平。9月份我國鋼材出口量非常大，在一定程度上也加劇了后來鋼價的反彈。雖然9月份的鋼材出口拉動了市場，但長期來看很難再繼續(xù)依賴國外，因此將來國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能的消耗大部分只能靠自己。國內(nèi)鋼鐵企業(yè)必須認(rèn)識到這一現(xiàn)實，控制鋼鐵產(chǎn)能，保持鋼價穩(wěn)定，實現(xiàn)盈利。

第六，資金。資金對于鋼鐵行業(yè)非常重要，但今年許多鋼鐵相關(guān)企業(yè)是缺錢的，因為受鋼貿(mào)商“跑路”等不良事件的影響，銀行對涉鋼企業(yè)尤其是鋼貿(mào)商的警惕性非常高，已經(jīng)很難像過去那樣用比較寬松的方式拿到貸款了。缺少資金的市場，實際上是缺少后勁和活力的，要注意鋼材市場受資金的影響。

第七，帶鋼和鋼坯價格的波動性。帶鋼和鋼坯是價格波動性非常大的鋼材品種，跌的時候比別人都跌得猛，漲的時候也比別人漲得快。有許多鋼貿(mào)商想低價抄貨，后一定是竹籃打水一場空，因為誰也不知道低價是多少，越降越恐慌。在這種情況下，鋼貿(mào)商應(yīng)該保持平和的心態(tài)，天天保證來貨賣貨就可以了，不要去搏，不要去賭。

第八，冬儲。冬天馬上就要到來，是否冬儲成為鋼貿(mào)商關(guān)心的話題。近這些年，鋼貿(mào)商拿貨冬儲，只有兩種情況：一是對來年的預(yù)期非�？春�;另一種是價格已經(jīng)跌得很低很低了，壞的時候已經(jīng)過去，預(yù)計好的時候一定會到來的。